Grandeco de procesado
Modelo | Unuo | MVP 866 |
Labortablo | ||
Tablograndeco | mm (colo) | 950×600 (38×24) |
T—soltgrandeco (soltnombro x larĝo x distanco) | mm (colo) | 5×18×110 (0,2×0,7×4,4) |
Maksimuma ŝarĝo | Kg (lb) | 600 (1322.8) |
Vojaĝi | ||
Vojaĝo de X-akso | mm (colo) | 800 (32) |
Y—aksa vojaĝo | mm (colo) | 600 (24) |
Z—aksa vojaĝo | mm (colo) | 600 (25) |
Distanco de Spindle-nazo al tablo | mm (colo) | 120-720 (4.8-28.8) |
Distanco de spindelcentro al kolonsurfaco | mm (colo) | 665 (26.6) |
Spindelo | ||
Spindelo mallarĝa | tajpu | BT40 |
Spindle Rapidoj | rpm | 10000/12000/15000 |
Veturi | tajpu | Zono-tvpe/Rekte kunligita/Directlv kunligita |
Nutra indico | ||
Tranĉa furaĝrapideco | m/min (colo/min) | 10 (393.7) |
Rapida sur (X/Y/Z) aksoj | m/min (colo/min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X/Y/Z) rapide moviĝanta | m/min (colo/min) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
Aŭtomata ila ŝanĝa sistemo | ||
Ila Tipo | tajpu | BT40 |
Kapacito de ilo | aro | Brako 24T |
Maksimuma ila diametro | m (colo) | 80 (3.1) |
Maksimuma illongo | m (colo) | 300 (11.8) |
Maksimuma pezo de ilo | kg (funt.) | 7 (15.4) |
Ŝanĝo de ilo al ilo | sek | 3 |
Motoro | ||
Ŝpinila motoro Kontima operacio / 30 min taksita | (kw/hp) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Servomotoro X, Y, Z-akso | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
Maŝina etaĝa spaco kaj pezo | ||
Etaĝa spaco | mm (colo) | 3400×2500×3000 (106,3×98,4×118,1) |
Pezo | kg (funt.) | 7000 (15432.4) |
Altrapida altpreciza vertikala maŝinadcentro adoptas importitajn kontrolsistemojn kiel Mitsubishi kaj Fanuc kaj ĝiajn subtenajn servomotorojn kaj motorojn por realigi tri-aksajn aŭ mult-aksajn ligojn. Ĝi taŭgas por kompleksaj strukturoj, multoblaj procezoj, altprecizaj postuloj kaj multobla instalado. Nur krampo kaj alĝustigo povas kompletigi la prilaboradon de la prilaboritaj partoj. La maŝinadcentro povas prilabori kabinetojn, kompleksajn kurbajn surfacojn, formitajn partojn, platojn, manikojn kaj platpartojn, kaj estas vaste uzata en aerospaco, aŭtomobilaj lokomotivoj, instrumentado, malpezaj industriaj teksaĵoj, elektronikaj aparatoj kaj maŝina fabrikado.
Tuta maŝina strukturo
La korpopartoj estas faritaj el altkvalita FC300-marko gisfero, la interna plifortigo estas plifortigita, ĉiuj suferas naturan maljuniĝon, malĉefajn temperadon kaj vibran maljuniĝantan traktadon, kaj la analizo de finia elemento estas farita per speciala dezajna programaro. Ĝi havas altan forton, bonan stabilecon kaj ne estas facila Deformado kaj aliaj trajtoj. La granda larĝa baza dezajno faras la ĝeneralan forton de la maŝinilo pli unuforma kaj la operacion pli stabila. La grand-angula kolumna strukturo de haringosto adoptas alt-densecon, alt-fortan rizforman pilkan maŝon krucajn plifortigajn ripojn por efike malhelpi la deformadon kaj vibradon de la kolumno. La ŝraŭba subteno portanta sidloko adoptas la integran castan dezajnon kun la gisadkorpo, kaj la laborbenko ŝraŭba nuksa sidloko kaj la labortablo estas integra cast-dezajno, kiu multe plibonigas la rigidecon kaj stabilecon de la maŝino ilo dum movado. Racia strukturo, rigora dezajno kaj bona metio efike certigas la rigidecon de la tuta maŝino kaj la precizecon kaj stabilecon de longtempa uzo.
Ĉefa ŝafto
skatolo-tipo mallonga nazo fino spindelo kapo strukturo, interna ripa plifortigo, ĉefa ŝafto motoro muntado sidloko kaj skatolo korpo adoptas integrita strukturo dezajno, fortan rigideco, bona ŝoko absorción, efike reduktante la vibro kaj resonanco de la ĉefa ŝafto dum operacio. Ekipita per tajvana fama marko-spindelo, la spindelo adoptas importitan super-precizecan bevelan pilk-lagron kaj grandspan subtenan dezajnon, tiel ke la spindelo povas elteni fortan radian kaj aksan puŝon kaj forigi la vibradon kaŭzitan de peza ŝarĝa tranĉado. La maksimuma rapido de la ĉefa ŝafto estas 15000RPM, kunigita kun la transdono de la seninterrompa precizeca kuplado, kiu havas la karakterizaĵojn de alta precizeco, malalta bruo, malalta potenco perdo kaj rapida respondo. La spindela motora servo adoptas la nutradon por leviĝi, kio multe plibonigas la respondrapidecon de la motoro kiam ĝi komenciĝas. La nazo de la spindelo adoptas mult-labirinton kaj aerkurtenan polvorezistan dezajnon, kiu povas efike malhelpi la eniron de derompaĵoj kaj certigi la precizecon kaj vivon de la spindelo por longtempa uzo.