La ĉefa trajto

• La tuta maŝino estas en tukita veldita strukturo, tuta veldita kadro, kun interna streĉo forigita de vibra maljuniĝanta teknologio, alta forto kaj bona rigideco de maŝino. 

• Duobla hidraŭlika oleo-cilindro estas aplikata por supra transdono, provizita per mekanika limo-haltigilo kaj sinkrona torda stango, tipa por stabila kaj fidinda funkciado, same kiel alta precizeco.

• Elektra kontrolo kaj mana fajnagorda reĝimo estas adoptitaj por distanco de malantaŭa haltigilo kaj bato de glita bloko, kaj ekipitaj per cifereca ekranaparato, facila kaj rapida uzado.

• Slider-streko-reguliga aparato kaj malantaŭa mezurila aparato: elektra rapida ĝustigado, mana mikro-ĝustigado, cifereca ekrano, facila kaj rapida uzado.

• La maŝino havas colajn, unuopajn, kontinuajn reĝimajn specifojn, komutadon, restadotempo povas esti kontrolita per tempa relajso.

• Sekureca balustrado, pordomalfermita elektromekanismo.

• Mekanika sinkroniga torda stango, por konservi la maldekstran-dekstran ekvilibran movadon.

• Mekanika kojno parta kompensa strukturo.

• Japanaj NOK-originalaj importitaj majstraj cilindrofokoj.